RAYLI SİSTEMLER İŞLETMECİLİĞİ ÖNLİSANS PROGRAMI
|
| Kazanılan Yeterlilik |
Program Süresi (Yıl) |
Toplam AKTS Kredisi |
Öğretim Şekli |
Yeterliliğin Düzeyi ve Öğrenme Alanı |
Önlisans Derecesi
|
2 |
120 |
Örgün |
- TYÇ Yeterlilik Türü: Önlisans
- TYÇ, TYYÇ, EQF-LLL, ISCED (2011): 5. Düzey
- QF-EHEA: Kısa Düzey
- Yönelim: Önlisans (Mesleki)
- Sınıflandırma (ISCED 2013): Temel Öğrenme Alanı:84
- Kategori: Ana Yeterlilik
|
Raylı Sistemler İşletmeciliği Ön Lisans Programı; Avrupa Yükseköğretim Alanı Yeterlilikler Çerçevesi (QF-EHEA)`nde kısa düzey, Avrupa Yaşam Boyu Öğrenme Yeterlilikler Çerçevesi (EQF-LLL), Türkiye Yeterlilikler Çerçevesi (TYÇ) ve Türkiye Yükseköğretim Yeterlilikler Çerçevesi (TYYÇ)`de 5. düzeyde tanımlanan, ulaştırma hizmetleri temel alanı içerisinde konumlandırılmış, mesleki eğitim ve uygulama ağırlıklı bir ön lisans programıdır. Programın yapısı, Bologna Süreci ve Avrupa Kredi Transfer ve Biriktirme Sistemi (AKTS) ilkeleri doğrultusunda oluşturulmuş olup ulusal ve uluslararası yeterlilik çerçeveleriyle uyumludur.
Program, raylı sistemler işletmeciliği disiplininin temel kuramsal yaklaşımlarını uygulamaya dönüştürmeyi esas alan mesleki yönelimli bir eğitim anlayışına sahiptir. Bu kapsamda kent içi ulaştırma sistemleri, yük ve yolcu taşımacılığı, raylı sistemler trafiği, emniyet ve risk yönetimi, raylı sistemler teknik bileşenler ve raylı sistemlerde forwarding bütüncül bir bakış açışıyla ele alınmaktadır. Program, Raylı sistemler sektöründe yaşanan dijital dönüşüm, sürdürülebilirlik, otomasyon ve veri odaklı yönetim yaklaşımlarını dikkate alan güncel bir akademik çerçeve üzerine yapılandırılmıştır.
Programın hedeflediği öğrenci profili; Raylı sistemler işletmeciliğimin iki ana boyutu olan yük ve yolcu taşımacılığı yönetimi alanına ilgi duyan, analitik düşünme ve problem çözme becerilerini geliştirmeye istekli, teknolojik gelişmeleri takip eden, ekip çalışmasına yatkın ve kuramsal bilgiyi uygulama süreçleriyle ilişkilendirmeyi amaçlayan bireylerden oluşmaktadır. Program, demiryollarında serbestleşme ve küresel raylı taşımacılığa uyumlu, dijitalleşme, sürdürülebilir raylı sistemler uygulamaları ve sektörün gelişen ihtiyaçları doğrultusunda şekillendirilmiş olup akademik bilgi birikimini sektörel dinamiklerle bütünleştiren bir eğitim anlayışı benimsemektedir.
Eğitim-öğretim süreci; kuramsal derslerin uygulamalı eğitimlerle desteklendiği, vaka analizleri, saha uygulamaları (tren sürme, kumanda merkezi ve alt yapı ekipmanlarını kullanma), simülasyonlar, sektör projeleri, teknik geziler ve iş dünyasıyla etkileşimi güçlendiren öğrenme etkinliklerini içeren uygulama ağırlıklı bir yapı üzerine kurulmuştur. Bu yaklaşım, öğrencilerin raylı sistemler işletmeciliği süreçlerini bütüncül olarak değerlendirebilmelerini, disiplinler arası bakış açısı geliştirmelerini ve güncel teknolojileri eğitim sürecinde etkin biçimde kullanmalarını desteklemektedir. Program, üniversite-sektör iş birliğini önemseyen, sürekli gelişimi ve yenilikçi eğitim uygulamalarını esas alan bir eğitim anlayışıyla yürütülmektedir